Das wäre natürlich nicht so toll.
Mir ist es bisher 2 mal passiert das ich einem Gegner leicht(!!!!) hinten auf die Stoßstange gefahren bin und mein Wagen ausgebrochen ist als hätte ich mit 200 kmH die Handbremse gezogen! In einem Eliminator-Rennen ist das mehr als ärgerlich. Nachdem bei mir die Ideallinienanzeige versagt hat bin ich einmal so ins Schleudern geraten, dass ich mich richtig überschlagen habe^^ Meine Karre sah danach echt klasse aus. (Verdammt....ich hätte nen Ingame-Foto machen sollen!!!)
Könnte in Dein Beuteschema passen. Am ehesten würde ich es mit der Race Driver-Serie (DTM/GRID) vergleichen.
Es gibt eine ziemlich verschachtelte Karriere mit unzähligen Rennevents und vielen Strecken und sogar Nachtrennen. Dann gibt's noch Drift und Eliminator, aber die muss man nicht zwingend fahren um weiterzukommen. Die Karrierestruktur ist besser aufgebaut als bei Forza 3 oder GT5. Etwa eher vergleichbar mit GRID oder DiRT.
Werde ich mir mal durch den Kopf gehen lassen. Eine Demo ist nicht geplant?
Wieso 70 EuroHört sich alles jans jut an und ich bin ehrlich am überlegen, heute zum Media Markt zu brettern, um mir Shift 2 zu kaufen. Da das Game sicherlich 60 Euro mindestens kosten wird, nervt es mich einfach schon wieder. Crysis 2 fast 70 Euro und wenn Shift 2 noch hinzukommt, sind ja 130 Euro wech.. für zwei Titel.
Aber wie ich schon immer zu sagen pflege: man gönnt sich ja sonst nichts! Oder die einen sammeln Briefmarken, der andere teure Autos oder Yachten und Gamer eben Games.
Na ja, mal sehen. Wenn ich heute zum MM fahren sollte, nehme ich es wohl mit. Brauch eh noch paar Microyo-Points.
mein Shift 2 hat bei MM gerade mal 55,-- € gekostet und Crysis 2 haben die auch für 55,- € ansonsten bekommt das Game ja ähnlich günstig in Netz. Joah, Adrenalin wird schon ordentlich ins Gehirn gepumpt (wenn es denn dahin soll). Vor allem der Schwierigkeitsgrad ist recht fordernd und verlangt etwas Experimentierfreudigkeit mit den Tuning-Einstellungen und Upgrades. Wenn man das nämlich nicht macht, kann man den Gegnern nicht davon fahren und Gegnerkontakt sollte man in Shift 2 lieber vermeiden. Die KI-Bagage hat es faustdick hinter den Ohren und man verkantet sich schon mal schnell in der Karosserie eines gegnerischen Fahrzeugs. Mit einem Dreher ist das Rennen so gut wie gelaufen. Dann hilft nur noch ein Neustart. Eine Rückspulfunktion wie bei GRID oder Forza 3 gibt es nämlich nicht. Was ich aber nicht unbedingt zwingend vermisse. Man will ja ein Weilchen mit dem Game unterhalten werden. Das gelingt Shift 2 auf jeden Fall.
