Die Originalbilder des Wagens machen schon Lust auf mehr, über ein Screenshot würde ich mich daher sehr freuen.timp.999 schrieb:
Ich denke, die Geheimerfolge sind die letzten 4 Einträge in dieser Tabelle:timp.999 schrieb:
Wenn ich etwas von japanischen Autos verstehen würde, dann hätte ich dir sicherlich zugestimmt.Kratos schrieb:
rotfuchs schrieb:
Mir geht es ähnlich, Forza2 ist neben PGR3 eines der wenigen Spiele mit denen ich mich noch intensiv beschäftige. Ab einem gewissen Einkommen packt mich einfach die Sammelleidenschaft. Mittlerweile habe ich fast Level 40 erreicht, meine Traumautos stehen schon alle in der Garage.timp.999 schrieb:Das ist übrigens das erste Spiel bei dem ich auf Punktejagt gehe finde es extrem multivierend!!!
rotfuchs schrieb:Mir geht es ähnlich, Forza2 ist neben PGR3 eines der wenigen Spiele mit denen ich mich noch intensiv beschäftige. Ab einem gewissen Einkommen packt mich einfach die Sammelleidenschaft. Mittlerweile habe ich fast Level 40 erreicht, meine Traumautos stehen schon alle in der Garage.
Meine ganzen Garagen sind voller Luxus, Familienkutschen etc. Ist schon richtig voll. Aber man kann nie genug haben. Warscheinlich nehm ich noch den 550 Maranello mit. Natürlich in rot. Aufgemotzt werden die auch noch. Ohne geht nicht. Mache keine halben Sachen.
Gerne, jedoch kenne ich nur wenige Autos bei ihrer genauen Bezeichnung (Enzo, Lamborghini Gallardo, Lotus Elise/ESPRIT). Du kannst aber so gut wie alle teuren Wagen von Audi, Ferrari, Lamborghini, Lotus und VW zu meinen Traumautos zählen.Kratos schrieb:
Einen Enzo kann ich nur empfehlen, fährt sich wie in PGR3, ist einfach herrlich. Wenn ich schon alle Autos im Spiel gefahren hätte, wäre der Enzo bisher der Beste gewesen.Kratos schrieb:Die Ausdauerrennen fehlen mir aber dennoch komplett. Erstmal kommen die anderen Cups an die Reihe, bevor ich bei den Ausdauerrennen weiter mache. Und ganz nebenbei besteige ich hoffentlich Level 46. Und nen Enzo gönne ich mir auch noch. Wenn schon, denn schon.
rotfuchs schrieb:
Und in der Karriere hab ich heute auch weiter gemacht. Habe das letzte Rennen in der Amateurliga gemeistert und ordentlich abkassiert. Preisgeld für jede gewonnene Strecke, einen * 2 FSI Champion Racing R8* (Lemans-Karre von Audi, verdammt hot das Teil) und zuguterletzt eine Prämie für alle geschafften Rennen in der Amateurliga in höhe von 244.000 und ein paar zerquetschte Credits. Niccht zu vergessen 35 GamerScores. rotfuchs schrieb:
Carlsberg ist eine der größten Brauereien weltweit und hat ihren Sitz 'n Stückchen nördlich von uns in Kopenhagen. Das einzige, was die tunen, ist der Promille-Gehalt. Paar Umdrehungen hat Bierchen immerhin.Kratos schrieb:Carlsberg ? Klingt für mich nach einer Tuningfirma oder sowas.
Ach so. Tüdeldü. Dachte, das wäre eine Tuningfirma.half_baked222 schrieb:
Hatte mir sowas mit Alkohol schon irgendwie gedacht. Wollte mir das aber sagen lassen. 
Der einzige Nachteil ist, das ich von den ganzen 4 Mille nur noch Zweieinhalb Millionen Credits über habe. 
Aber die Autos sind es wert, das Geld auszugeben.
Um alle Wagen im Spiel zu bekommen, muss man in jeder Heimatregion jeweils das höchste Level erreichen. Zumindest weiß ich nicht, wie man sonst an die Rennwagen kommt, welche man in den einzelnen Levelanstiegen gewinnt. Heißt das, ich muss das Spiel dreimal von neuem beginnen oder gibt es dafür eine andere Methode?Kratos schrieb:Alle Vehikel sind natürlich aufgemöbelt worden. Optik und Leistung. Auf den Lexus bin ich besonders stolz, weil das Design echt goil geworden ist. Wenn ich die Bilder mal hochladen kann, zeig ich euch die Schleuder. Nebenbei bin ich so gar auf Level 43 gestiegen.
Geniales Fahrgefühl, motivierend, ordentliche KI, nettes Schadensmodell, viele tolle Features, unzählige Möglichkeiten, was man als nächstes machen kann(lackieren, Auto kaufen, tunen, Fotomodus, Versteigerungshaus, Upgrades kaufen, usw. und natürlich Rennen fahren ). Wie gesagt, macht bisher einen super EIndruck und gefällt mir ein gutes Stück besser als GT, vorallem die Fahrphysik. Die Grafik ist bis auf das Aliasing auch ganz gut und der Sound der Karren(der sich sogar nach den verbauten Teilen richtet!) sowie die Menü-Musik überzeugt sowieso.
Das stimmt nicht so ganz, rotfuchs. Eigentlich ist es egal, in welcher Region man ist und die Rennen fährt. Es gibt nur selten den Fall, das man in einer anderen Region fahren muss, um das ein oder andere Vehikel zu bekommen. Wie man genau die Regionen wechselt, weiß ich nicht genau. Aber im Menü hat man eine Option, die Region gegen Credits zu wechseln. Allerdings soll das nicht ganz billig sein. Hab das von Spieletipps. de. Und ob man das Spiel dreimal durchzocken muss, um wirklich alle Wagen zu erhalten, weiß ich leider nicht. Könnte aber reintheoretisch so sein. Ich hoffe es nicht.rotfuchs schrieb:
Hab schonmal in den Achievement-Guides gestöbert(Gamerscore-Hure haltKratos schrieb:Das stimmt nicht so ganz, rotfuchs. Eigentlich ist es egal, in welcher Region man ist und die Rennen fährt. Es gibt nur selten den Fall, das man in einer anderen Region fahren muss, um das ein oder andere Vehikel zu bekommen. Wie man genau die Regionen wechselt, weiß ich nicht genau. Aber im Menü hat man eine Option, die Region gegen Credits zu wechseln. Allerdings soll das nicht ganz billig sein. Hab das von Spieletipps. de. Und ob man das Spiel dreimal durchzocken muss, um wirklich alle Wagen zu erhalten, weiß ich leider nicht. Könnte aber reintheoretisch so sein. Ich hoffe es nicht.
): Nein muss man zum Glück nicht. Man kann alle Autos innerhalb einer Karriere bekommen - mittels des Region-Wechseln-Features.
Donald schrieb:Hab schonmal in den Achievement-Guides gestöbert(Gamerscore-Hure halt
Dann hab ich ja kein erneutes Durchspielen zu befürchten. Danke Donald.
Kein Problem rotfuchs. Habe doch gerne geholfen.rotfuchs schrieb:Das wusste ich noch nicht, danke Donald und Kratos.
Ich wurde schon mehrmals dazu verführt, das Heimatland zu wechseln. Am oberen rechten Rand des Bildschirms ist bei den Veranstaltungen ein Button abgebildet, wählt man ihn an, gelangt man auf eine Übersicht zum Spielstatus. Von dort aus war meiner Erinnerung nach die Option für die Heimatregion, kostete (glaube) 400.000 Credits. Wenn ich dadurch später die restlichen Autos erhalte, ist es mir das Geld wert.
Aber 400.000 Credits für die Heimat wechseln ist nicht gerade wenig. Wenn man bedenkt, was man dafür alles an Wagen bekommt. Aber das Geld bekommt man eh wieder rein. Und wenn man dann auch noch alle anderen Autos abkassiert, ist die Sache das Geld wirklich wert gewesen.
Aber als ich das geschafft hatte, habe ich meinen McLaren genommen, und bin das letzte Hersteller-Rennen gefahren. Und als das beendet gewesen ist, habe ich ordentlich abgesahnt: Morgen nehme ich die vorletzte Rennserie Class R2 World Trophy bei den Profi-Rennen in Angriff. Freu mich schon drauf. Wollte das heute eigentlich noch machen, aber meine Finger haben wie Sau(sorry für den Ausdruck) weh getan und ich hab ausgemacht. Aber morgen ist auch noch ein Tag zum spielen. Kratos schrieb:So Leute und Forza 2-Fans. Es ist so weit: Ich habe endlich Level 45 erreicht und bin auf gutem Wege zu Level 46. Fehlt nicht mehr viel und ich habs. Yippieeeee !!!!!
Ich bin auch auf dem Weg zu Stufe 48. Habe heute weitergezockt und es macht wie immer ein Heidenspaß, Runden zu drehen. Aber das Level aufsteigen zieht sich wirklich lange hin.TheAmericanDream schrieb:ich bin imo auf stufe 47, ganz knapp vor stufe 48.
ich freue mich sehr, wenn ich den einzelspieler durch habe, das zieht sich unheimlich.
Finde ich auch nicht unbedingt gut. Aber so hat man lange was vom Spiel. Und heute habe ich das erste Ausdauer-Rennen gemacht. Das letzte Rennen der regionalen Meisterschaften ist auch beendet, und habe mal locker abgesahnt. Aufgepasst: ) 
